按照计划，今天从赤水河畔转到金沙江畔，从贵州转到四川。大巴车刚驶出酒店，突然下起雨来。怀庄路上，酒厂一家紧挨一家。各种颜色的广告、指示牌，像一双双热情的手，拉扯着你的视线。从建筑外形上看，这些酒厂已经有些年头了。
拐上赤水河谷旅游公路，景色大不相同。连绵起伏的山峦，如绿浪般簇拥而来。三角梅被雨水洗刷得更加娇艳。远处雾气缭绕，宛如一幅水墨长卷，在车窗上缓缓流动。
进入古蔺，大巴车驶上高速，眼前的风景更美。海拔600多米的大山，此时只剩下一点山尖，雨雾蒸腾，宛如给大山披上一层薄纱。古蔺是四渡赤水的核心战场，当年红军三渡赤水后，进入四川古蔺东部山区，分散隐蔽在山林里，制造红军北上四川的假象，然后秘密回头四渡赤水。
午饭后去合江门，这里是金沙江、岷江的汇合处，也是长江的起点。宜宾因此有了“万里长江第一城”的称誉。古时，人们曾误以为岷江是长江源头，明朝徐霞客实地考察后，指出金沙江才是长江干流上游。而红军四渡的赤水河，是长江上游南岸的重要支流，发源于云南镇雄，流经贵州毕节、遵义，在四川合江汇入长江。
半个小时后，大巴车从四川宜宾翠屏区进入云南昭通水富市，两地景色没有大的不同，也许是晴天的缘故，感觉空气比较干燥。在楼坝服务区休息，遇见一位卖枇杷的老人，价格比南昌便宜得多。从湖南感冒至今未愈，买了一袋枇杷，又买了一盒润喉糖，用来缓解咳嗽。
进入盐津县，大巴车开始连续18公里连续大下坡。谷底海拔虽仅600多米，但两侧高山夹峙，关河穿城而过，仍给人沟壑纵深、地无三尺平之感。大巴车每一次急转弯，都令坐在副驾位的我心惊肉跳，手指不自觉地抓紧门一侧的把手。
当年红军四渡赤水后佯攻贵阳，吓得蒋介石急调滇军增援，云南门户洞开，红军趁机西进，从皎平渡渡过金沙江，彻底跳出国民党四十万大军的围追堵截。去皎平渡的路比这段路更为惊险，30公里连续长下坡，弯多坡陡，急弯连连，海拔落差达1000米，对驾驶员的技术和心理素质都是一次极限考验。我们坐的是大巴车，安全起见，我们避开这一险要路段，直接从云南永善县过金沙江，前往四川雷波。
金沙江古称泸水，诸葛亮“五月渡泸，深入不毛”渡的就是这段江水。千万年以来，江水冲刷山体，河滩蕴藏大量沙金，宋代由此定名金沙江。1935年红军巧渡金沙江的皎平渡一带，恰好就是传统的产金河段。毛主席写下“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒”，让金沙江这条出产沙金的江河载入革命史册。
因为修建水电站，水流放缓，泥沙沉降，古时浑黄的金沙江水，如今呈现出一种澄澈的蓝绿色，像一条绸带蜿蜒在高山峡谷间。一路上，水道一会儿宽，一会儿窄。进入雷波，江面开阔，这一段恰是溪洛渡水库库区。金沙江下游河段，自西向东依次排列着四座世界级水电站：乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝。雷波与云南永善交界处，正是溪洛渡水电站所在地。
雷波渡口竖立着一块高大的牌子，蓝底红字写着“孟获故里？美好雷波”的字样。下排一行深蓝色小字，写着“地球边缘——龙头山大断崖”。记得有资料记载，孟获是建宁郡人（今云南曲靖），三国时期雷波不在建宁郡，也就是说孟获不是土生土长的雷波人。但彝族世代传说孟获长期在金沙江两岸（雷波、永善）活动，龙头山大断崖是他重要的根据地，全国唯一一座供奉孟获的孟获殿，就在雷波。当地人认为雷波是孟获故里，大概源于他当年在此经营部族、和蜀汉周旋的这段历史。龙头山大断崖横亘在大小凉山分界线上，山脊以东为小凉山（含雷波、马边），以西为大凉山。
我们沿着金沙江北岸前行，对面就是云南永善。中国常以大山大河划分省界，比如山西、陕西以黄河为界，山东、山西以太行山为界，黑龙江、内蒙古以黑龙江为界……
雷波是脐橙核心产地，有“中国脐橙第一县”之称。路边的脐橙树上，挂满了黄橙橙的果实。就连路边的灯杆上，也有脐橙造型装饰。穿过金山村，大巴车沿353国道一路盘旋，我的心也跟着七上八下。盘山路坡陡弯急，又面临悬崖，海拔从江边的三四百米，急剧攀升到1200米。越往上走，植被越稀少。
终于到达雷波宜尚酒店，心里松了一口气。窗外音响震天响，推开窗子望去，不远处一片空地上，一群女人跳着广场舞。视线越过对面楼房，一座大山赫然出现在眼前。下楼散步，沿街的店铺，摊上的瓜果蔬菜，男女老少的装扮，和内地没有不同。
问一位过路的大哥，那座山是不是大凉山。他告诉我一个惊奇的答案，说这是小凉山。小凉山大，大凉山小。这绕口令般的答案，令我坠入云里雾里。回酒店问了小度才知道：大小之分不在面积，而在视觉反差——小凉山峡谷陡峭、巍峨逼人，看上去山大；大凉山山体连绵、轮廓相对平缓，远观不显险峻。于是，才有了民间这反差俗语。
