打得一拳开，免得百拳来。
铁道队成功除掉高冈后，汉奸走狗惶惶不可终日，伪乡长、伪保长们纷纷向铁道大队靠拢，铁道大队在铁路沿线的生存环境得到显著改善。在此情形下，杜季伟、洪振海等人认为：山区根据地依旧困难重重，各类物资极度匮乏，铁道队仍需在铁路与车站寻找机会，抢夺敌人物资为我所用，支援山区抗战。
（网络图片—扒铁路）
每到夜晚，临城至韩庄的铁路线上总有几个身影上下腾跃，车上的物资不断被抛下，然后快速送往山区根据地。
1941年10月，杜季伟、洪振海得到消息：鲁南军区医疗药品严重告急，战士负伤后只得用食盐消毒，因得不到及时救治，致使很多伤员残废，甚至牺牲。司令员张光中、政委王麓水急令鲁南铁道游击队务必设法予以解决。
铁道大队接到这个任务后，他们心里十分清楚：早一点搞到药药物，就能挽救很多伤员的性命。为此，杜季伟安排枣庄、临城火车站的情报员，让他们务必搞到火车运载药物的情况。
功夫不负有心人。几天以后临城火车站的内线传来重要情报：有一列装载医疗用品和药品的货车将由青岛开到临城，于明天晚上经过临城火车站，向南行驶支援前线日军。
铁道大队得到这个情报后十分重视，他们研究后决定在沙沟南黄庄附近铁路弯道处设伏，在那里劫夺药品。
在整个抗日战争时期，鲁南铁道大队在这里进行了多次行动，截获敌人的布匹、药品、粮食等战略急需品。
天黑了，一轮圆月挂在东南天空。当晚10时，列车从临城站开出，当行驶到沙沟与塘湖站之间时，刘金山、徐广田、曹德清等游击队员们飞身上车，找到装载药品的车厢，打开车门，迅速将药品一一掀下，并由埋伏在沿线的队员们顺利接运，及时送至鲁南军区。
这次行动大获成功，不仅搞到了部队急需的外伤药、抗生素、纱布、酒精、药具，还缴获了望远镜等军用物资，张光中司令员高兴地连夸：“铁道大队干得好，干得好呀！”
1941年冬天，寒冬来临，北风凛冽，寒气袭人。鲁南军区的被服厂突然遭敌人偷袭，大部分冬装被烧毁。根据地群众生活本就艰苦，再也拿不出布料制作军衣。
怎么办？难道要让我们的战士穿着单衣，在冰雪严寒中与敌人作战吗？
正当众人无计可施时，军区领导想到了鲁南铁道队。对，是他们，只有他们才能解决这个难题。
张司令员在山区亲自接见杜季伟、洪振海，向他们说明了山区根据地军民遇到的困难，嘱托他们设法搞到布匹，解决战士们的过冬问题。
杜政委与洪大队长接受任务后，深感肩上担子沉重——要在敌人封锁严密的火车上获取大批布匹，其难度可想而知。
要搞到布匹，首先得摸清哪辆火车装载着布匹。但自高冈被击毙后，临城火车站完全由日军直接控制，中国人根本无法接近，想要打探日军列车的运行情况与所运货物信息，几乎是不可能的事。
时间一天天过去，大雪纷飞，寒风刺骨，洪振海等人一想到穿着单衣与敌人战斗的战友们，便心急如焚。
怎么办？没有情报也得行动。为尽快搞到布匹，洪振海决定采取“见车就扒、见货就查”的办法，可这无异于大海捞针。结果连续几个晚上，他们先后扒了十几次火车，却连一尺布都没找到。
众人拾柴火焰高。在杜季伟的提议下，铁道大队召开党员与各中队长会议，发动大家出谋划策。
王志胜说道：“大队长急于搞到布匹的心情可以理解，但心急解决不了问题。这次筹措布匹是为解决上万人的冬衣需求，数量少了根本无济于事。要搞到布匹，必须解决五个关键问题：一是获取列车所运货物的准确情报，不能盲目乱扒；二是选好截车地点——既要远离敌人据点，方便劫车，又要便于物资运输；三是解决运输人力问题，否则即便截下布匹，也可能被鬼子抢回；四是落实布匹的临时存放点，绝不能让鬼子发现；五是布匹截获后，需及时通知山里部队前来运走。”
洪振海听罢连连称是：自己光想着怎样尽快劫下布匹，这些问题真的没有考虑好，而这些问题确实又容不得半点马虎。
秦明道建议：截车地点还是选择在沙沟至塘湖之间最为有利：一是那里有个弯道，火车经过时必须减速；二是靠近微山湖，截获的布匹可直接运入湖中；三是距离徐州、临城较远，等敌人闻讯增援时，队伍早已撤离了。秦明道还主动提出，会联系当地党组织与微湖大队，协助解决运输与存放布匹的问题。
上述几个问题解决后，最关键的仍是获取列车货物的准确情报，这一点最为重要，也最为困难。洪振海他们想了很多办法，可都是一无所获，徐广田表示，他可以找沙沟铁道队的族兄徐光海了解一下情况，他们对沙沟火车站很熟悉，或许能帮上忙。
徐广田找到徐光海，把情况和他详细说了一遍。徐光海介绍说，沙沟火车站的张副站长是他的朋友，他可以介绍张副站长和徐广田认识。
徐广田和张副站长见面后，毫无保留地把情况向张副站长做了说明。张副站长虽为日本人办事，却也痛恨日军，他答应会留意此事，让徐广田耐心等待。
一天，两天，几天过去了，张副站长的情报仍未传来，天气越加寒冷，大家愈发心急如焚，坐立难安。
然而谁也没有好办法，他们只能焦急地等待着。
这正是：山区有难需援助，截车无果愁煞人。
