从北京乘火车沿京沪铁路前往上海，行至半程便会途经枣庄站，这里便是我的家乡——山东薛城，一座美丽的鲁南小城。
如今的薛城其实并不小：作为枣庄市政府与山东能源集团枣庄矿务局的驻地，它的城区面积约60平方千米，人口近50万。只是与北京、上海等大城市相比，它仍属小城之列。
薛城虽小，故事却不少。
（作者在社区讲述铁道游击队的故事）
薛城古称薛国、临城，历史悠久，文脉绵长，名人辈出。世界上第一辆车便诞生于此——夏代的奚仲发明了马车，辅佐大禹治水，被尊为“车祖”。时至今日，薛城北五公里的奚仲山上仍耸立着奚仲墓，供人们凭吊追思。战国时期，群雄并起，孟尝君田文受封于薛地，他广纳天下贤才——无论出身贵贱、品行如何，哪怕是罪犯或落魄之人，皆予以收留供养，门下食客多达三千余人。正是这些“鸡鸣狗盗”之辈，使他千古留名。公元前208年12月，起义军首领项梁得知陈胜兵败被杀的消息后，召集各路起义军将领齐聚薛城，共商反秦大计，史称“薛郡会盟”。项羽、刘邦、田荣等一众风云人物皆汇聚于此，共同拥立楚怀王，统一义军号令，吹响了推翻暴秦的号角，最终加速了秦王朝的覆灭。
然而薛城最精彩的故事，还是那动人心弦的铁道游击队。
“西边的太阳快要落山了，微山湖上静悄悄，弹起那心爱的土琵琶，唱起那动人的歌谣……”一曲《弹起我心爱的土琵琶》，曾让无数人对那支“飞虎队”心驰神往——他们扒火车、炸桥梁、劫军火，杀鬼子、除汉奸、护送干部、黄金……如神兵天降般活跃在百里津浦铁路线上。
铁道游击队是枣庄、薛城地区最亮丽的一张名片。我们出门在外，提起薛城、枣庄，大家或许并不熟悉，但只要说到铁道游击队，他们都会立刻竖起大拇指说：那是一座英雄的城市。
没错，是枣庄的铁道游击队闻名遐迩，是铁道游击队让国人知晓枣庄。在枣庄这片浸润着红色热血的土地上，一段铁道游击队的抗战传奇代代相传，成为刻在城市血脉里的精神印记。
我是读着《铁道游击队》小说、看着《铁道游击队》电影长大的。小时候，书中那些惊心动魄的战斗场面和游击队战士们的英勇形象，在我心里留下了深深的烙印。时至今日，重温那段烽火岁月，传承不朽的红色精神，也让这份属于枣庄的红色记忆，在新时代持续绽放光芒。
近年来，以铁道游击队故事为蓝本改编的影视剧更是层出不穷，屡创票房佳绩。这些作品生动展现了铁道游击队在铁道线上扒铁路、爬火车、夺机枪、打鬼子、除汉奸的动人事迹。
而他们最令人动容的事迹，当属沙沟受降。
《人民日报》2015年6月2日曾发表署名文章《百余名铁道队员迫降千余名日军—胜利后的斗争》。
文章开头写道：“‘西边的太阳就要落山了，微山湖上静悄悄……’当你读到这段文字时，耳边是否会响起熟悉的旋律？当你哼起这段旋律时，眼前是否会浮现一群矫健的身影？他们扒火车、炸铁路、炸桥梁；杀鬼子，除汉奸，打得日寇魂飞魄散。然而，这支百余人的抗日武装，如何斗智斗勇，以王者之师的气概迫使千余名装备精良的日军缴械投降的故事，却鲜为人知。”
在整个抗战时期，中共领导的人民军队虽与侵略者展开了无数次浴血奋战，但直至抗战胜利，一次性迫降千人以上日军的事例仍极为罕见。而鲁南铁道大队——这支地方游击队却做到了。临城也因此成为日寇向我党投降的唯一一座城市，这是当年我党领导的武装力量一次性受降日军人数最多、缴获物资最丰、自身损失最小的受降行动。此次鲁南受降，书写了中共抗战史上最精彩、最辉煌的一页。
列宁曾言：“忘记过去，就意味着背叛。”历史是最好的教科书，亦是最深刻的清醒剂。身处太平盛世的今天，硝烟早已散尽，山河安然无恙。但每当回望那段血与火交织的岁月，我们更应铭记“前事不忘，后事之师”的深刻启示。
眼中有星辰，方能照亮他人；胸中有大海，才可扬帆远航。作为枣庄薛城人，同时也是一名文学爱好者，我深感有责任与使命传播这段历史。这不仅是对那段光辉岁月的致敬，更是为了让更多年轻人了解红色记忆、发扬革命传统、传承革命精神，明白真正值得追的“星”，是那些心中有国家、肩上有担当，为民族独立与人民解放倾尽一切的英雄。
“我们的祖国是花园，花园里花朵真鲜艳，和暖的阳光照耀着我们，每个人的脸上都笑开颜。”这是儿童歌曲《我们的祖国是花园》中的几句歌词。诚然，历史的车轮滚滚向前，如今的祖国大地处处洋溢着欢歌笑语。但我们绝不能忘记，今天的幸福生活是无数革命先烈用鲜血和生命换来的。在那个风雨飘摇的年代，他们义无反顾地挺身而出，用血肉之躯守护国家、保卫百姓。有的人年纪轻轻便奔赴战场，有的人隐姓埋名默默奉献，有的人直至牺牲都未曾留下姓名。然而，历史不会忘记他们，祖国不会忘记他们，我们更不能忘记他们……
我希望通过这部纪实文学再现铁道游击队的智慧与勇气，致敬铁道英雄与鲁南铁道大队，也为薛城这张城市名片增光添彩。
为此，我已筹备了十余年：走访调研、查阅资料、实地考察……
这正是：前事不忘牢记历史，后事之师面向未来。
