离开大同,很快就进入了内蒙古的怀抱,乌兰察布在蒙语里是红色崖口的意思,这些年经常在内蒙古奔波,从东到西长达2400公里,内蒙古的12个盟市我竟然都有过涉足,想象能比许多内蒙古人还了解内蒙古,心中就会油然升起自豪感,虽然不是内蒙古人竟然时常会有回家的感觉,或许在我的血液里真的是流淌着蒙古人的血液,母亲的姓氏在河北甚至比我的姓氏郄还少,在内蒙古却是无人不知无人不晓,云氏家族是内蒙古的黄金家族,母亲家族的老人也说他们云姓是元太祖铁木真四子托雷的后代,不管是真是假那种无处不在的亲近感已经深入到骨髓里,而内蒙古每一次都会给人留下极其深刻,却又迥然不同的印象。

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  毕竟内蒙古太大了,118万平方公里的面积已经超过世界上一半以上的国家,从西部的阿拉善到最东部呼伦贝尔的距离,如果在欧洲是要穿越好几个国家的。因为跨越了29个经度,所以内蒙古各盟市的地理地貌、民情风俗、风景物产就显得大不相同,甚至会有恍若隔世的感觉,以至于每一次旅行都能收获多多,既有文章、图片又有感悟、友情,其实是我早已经将自己视为内蒙古人了,也许有人会说,你怎么到哪儿都说是哪里人,因为我像爱家乡一样的热爱中国的每一寸土地。因为爱得深沉,几年来给内蒙古撰写的文字竟然仅次于河北我的故乡,明显的超过了曾经是第二名的山东,内蒙古情结到了何种程度可想而知。

  我们的车子平稳的行驶在乌兰察布的大地上,沿着二广高速就能到达中蒙边境的二连浩特,而我们的目的地却是半路上的察哈尔右翼后旗,在大同的云冈石窟就遇到一个小时的降雨,此时也是时晴时雨,草原的天孩子的脸,真的是一点没说错。沿途的风景像平原的景象也有草原的样子,高速公路在一路向北延伸,与我同行的车辆少之又少,以我的经验判断,内蒙古的高速要远远的好于周边的河北和山西,就是下边的省道、县道都要明显的高出一大截,没有几辆车愿意多掏钱照顾高速公路,为了天黑前赶到察哈尔右翼后旗,相对来说还是高速更快捷,最近几年内蒙古在基础设施建设上的投入和成效还是比较明显,就是几年前备受诟病的十个全覆盖也是有用的,经过岁月磨蚀的内蒙古农村依旧比其它省份的农村要精彩规范。

  这一路经过丰镇、察哈尔右翼前旗,绕过乌兰察布的集宁区,继续北上就是察哈尔右翼后旗。因为时间关系,之前曾经向往的辉腾锡勒草原、黄花沟草原、察尔湖都只能留待未来有机会再来了。我们的车子时而穿行在雨幕里,时而又沐浴在阳光里,赶到天空已经呈现梦幻般的色彩,才决定索性下高速,走一直与之并行的208国道,或许夕阳西下的时候沿途会有好风景呢!国道上的车辆要明显的多于高速公路,都是农业区的景色,玉米、豆子、土豆、蔬菜大棚,看上去和华北平原并无二致,就要进入察哈尔右翼后旗政府所在地白音查干的时候,天空越来越晴朗,越来越透亮,一扫从石家庄出来时,在井陉盘桓时,在平定考察时,在大同朝拜时的阴郁。夕阳下的小镇子仿佛涂上了一层金色的光晕,城镇建设管理水平则一般。

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  和在内蒙看到的许多精致优美的小城镇相比,白音查干属于待发展状态,和一些好县城相比差距那不是一星半点的。之所以要在察哈尔右翼后旗安营扎寨,其实就是为了第二天去乌拉哈达火山比较方便,另外这里也是此行一个重要的节点,旅途由此开始从一路向北向北,转而开始向东向东再向东。旅游旺季又赶上周末,这里的酒店宾馆都已经开始涨价,或许是选择了老镇区的缘故,一切都是疲敝的样子,就恍若时光倒退了二十年的感觉,街上静悄悄的少了交通干道的喧嚣,偶尔的叫卖声更是让人大有回到从前的感觉,旅游远行不就是要追寻那些即将消失的过去和记忆,不过天空更蓝了白云更白了,这样也是刚刚好。

  在石家庄不开空调是不能睡觉的,在察哈尔右翼后旗后半夜是一定要盖点东西的,这就是每逢周末来自京津冀游客的蜂拥而至就会推高酒店宾馆价格的原因。其实许多人来察哈尔右翼后旗都是冲着乌兰哈达火山来的,察哈尔右翼后旗的火山草原可谓世界独有,乌兰哈达火山在中国的知名度颇高,这皆是源于网络的推波助澜,几年前我也曾经写过一篇《我愿意为乌兰察布的蓝天白云买单》的文章,发自肺腑的要为乌兰察布的自然生态和文旅胜景吆喝两嗓子。乌兰察布本身的自然生态和民族风情都是很有吸引力的,再加上和华北平原人口稠密地区毗邻的优势,每逢节假日乌兰察布的辉腾锡勒草原、格根塔拉草原、察尔湖生态旅游区就会成为北京、天津、河北、山西人草原游的首选之地,当然乌兰哈达火山更是首选之首选。

  因为既能看到神奇壮观的草原火山群,又能感受到其它地方看不到的火山草原景观,鱼与熊掌都能兼得当然最受欢迎,还有重要的一点是在这片区域暂时还不收任何门票,人工干预的成分比较少,处处体现自然与生态。去往乌兰哈达火山的路天上没有了清晨时的通透,路过白音淖,浑沌中还能感受到水势盛大时也应该是烟波浩渺的大海子,今年的雨水依旧是很不均衡,老天爷有时候还是会犯错误,该下雨的地方旱情依旧严重,不该发生洪涝灾害的地方却是频繁降雨,察哈尔右翼后旗人口有22万,其中蒙古族约1.3万,民族风情不够浓郁也是必然,就是蒙古族也都被严重汉化,文字也仅仅是一种符号,牧民也早已经告别逐水草而居的游牧生活,十个全覆盖更是让牧区也有了房舍围墙,再想拍摄蒙古包毡房也只能到旅游区。

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  现在的牧场都有围栏,沿着公路至少一侧也会有连绵不绝的电线杆,下来拍照片要错过这些近景杂物也很不容易,尽管如此也一定要频频停车频频拍摄,过了白音淖草原景色越来越美,岂能轻易错过。欣赏美景的同时还能听到蝗虫展翅腾飞的吱吱声,还好没有到了蝗灾泛滥的程度,但在草丛里也会有蝗虫撞来撞去,因为干旱草场长势也普遍不是太好,尽管如此察哈尔右翼后旗的火山草原还是吸引了众多的游客纷至沓来,毕竟乌兰哈达火山地质公园太有名气了,周围积聚的火山有二十余座,散点分布的火山周围是绵延起伏的火山草原,熔岩地貌和堰塞湖景观,壮观辽阔,景色万千,乌兰哈达火山堪称天然的火山博物馆。

  乌兰哈达火山群,让早就心驰神往的爱妻激动不已,这里与以往看到的草原绝然不同,尽管天越来越阴郁,很有可能会大雨滂沱,我们还是决定爬到火山口去看看,亿万年前喷涌熔岩的地方,看看曾经的沸腾不已之后沉寂了许久的样子,有风吹来,有许多的人顺着登山通道在攀爬,当我们站在乌兰哈达火山的北炼丹炉火山渣堆之上,俯视巨大的火山口,万物之灵的人们显得太渺小了,想象着亿万年前那次足以毁灭世界的喷发,大量火红的熔岩滚动着,喷涌着,后浪推前浪,前面的红流却要停下来休息一下,更大的熔岩流又咆哮着拥挤着压了过来,那是何等的壮观景象,而今我们也只能凭想象构思曾经的波澜壮阔了。

  就在我们要离开北炼丹炉火山堆的时候,天上的乌云再次被风吹散,天越发的蓝了,白云也呈现出少有的绮丽多姿,草原上的烈日再次普照大地,草地上牛羊马群就漂浮在蓝天白云和草原之间,真的恍若仙境一般,可以想象,当年乌兰哈达火山停止了喷涌逐渐冷却,那时的火山口肯定要比现在还要高大还要壮观,遍地的蜂窝状火山岩,那时这个区域一定是寸草不生,看上去更像是月球的翻版,丝毫没有生命的迹象,又经过了亿万年春夏秋冬的沧桑变化,风给运来了沙土,雨带来了湿润,覆盖上一层薄薄土壤的荒漠逐渐有了生机,有了花草,有了牛羊,有了鹰隼,有了人烟,这里也就成了匈奴、突厥、鲜卑、契丹、女真、鞑靼、瓦剌、蒙古互相攻伐互相融合的地方,也就是最近三四十年的时间,这里和世界开始同步发展。

  前两天的行程都是一路向北,从乌兰哈达火山返回白音查干,自此我们开始了一路向东向北的长途旅行,车子沿着105省道经过商都县和化德县,从两座县城的外围通过,这里都是以农业为主的县域,种植业占主导地位,路过商都县的察汗淖海子,察汗淖尔在蒙语里是白色的湖泊,我们站的位置对面就是河北尚义,景色奇丽的察汗淖尔在阳光灼灼的午后,无论是湖面和天空在我们的相机和手机里都呈现出神奇的景象,回到105省道的时候,一座工厂一池污水映入眼帘,有浓浓的化工企业的味道飘来,这几年河北许多企业都搬到了内蒙古,以躲避越来越严苛的环保风暴,貌似地广人稀的内蒙古有那么强大的自净能力吗?

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  从乌兰察布市的察哈尔右翼后旗到赤峰市巴林右旗,一路上除了商都和化德,还要经过锡林郭勒盟的正镶白旗,还要与著名的浑善达克沙地擦身而过,严格的说沙地景观已经彻底消失,代之以辽阔的草原景象,正镶白旗和克什克腾旗更偏重于牧业,我们行驶的105省道除了会有平交路口以外,几乎和高速公路没有什么区别,偶尔会遇到收费站剪径,需要留下买路钱,这也是颇令他省司机诟病的顽疾,省道一直和集通铁路若即若离,而我们的方向也是内蒙和吉林交界的通辽。一路上再次领略草原天气的变化莫测,一会还是晴空万里,一会就是乌云翻滚,一会就是大雨滂沱,草原的景色也随着天气的变化呈现出多姿多彩的样子,五六百公里的路程,走走停停,边看边拍,傍晚时分夕阳染红了天边的时候,我们到了巴林右旗。

  内蒙古在中国绝对是个神奇的存在,这些年的发展速度也是频创奇迹,有了钱就好办事,再加上是少数民族地区,优惠政策也比内地更多更灵活,所以内蒙古在城市建设、交通设施、民生福祉方面的投入都明显要高于北方其它省份,从许多旗县超一流的博物馆、体育馆、图书馆就能感受到内蒙古对文化体育的重视程度。内蒙古特有的乳业、玉米、肉羊、向日葵都已形成一定规模的产业集群,在全国都是颇具影响力,呼和浩特武川土豆,巴彦淖尔小麦,呼伦贝尔芥花油,鄂尔多斯阿尔巴斯山羊肉,阿拉善肉苁蓉,赤峰敖汉旗小米,锡盟乌珠穆沁羊肉,在此我敢断言,地处祖国正北方的内蒙古要打造后备箱工程最具实力。

  其实内蒙古除了那些货真价实的农特产品,对于喜欢到草原探秘巡幽的游客来说,内蒙古各地的奇石资源就更具吸引力,阿拉善的大漠奇石、锡林郭勒市多伦县的玛瑙,四子王旗的玛瑙,最有名气的就是赤峰市巴林右旗的巴林石,中国传统文化成就了中国四大印章石的赫赫威名,历史悠久的华夏金石学更是让色彩瑰丽且细腻滋润,柔而易攻还适于刀刻的福建寿山石、浙江青田石、浙江昌化石和内蒙巴林石享誉中外,说到巴林石人们自然就会想到石中极品巴林鸡血石,此次绕行几百公里就是要看看这曾经疯狂的石头。

  第二天清晨我们早早的来到中国巴林石城,经济萧条时期的特征十分明显,最近几年收藏书画市场也是急剧萎缩,人们无论是收藏还是投资越来越趋于理性,反映在著名的巴林石上就是价格比我之前预想还要低。说到巴林石人们一下就会想到巴林鸡血石,依据颜色、质地、纹理和结构,人们将巴林石分为鸡血石、福黄石、冻石、彩石和图案石五大类,巴林鸡血石指含有红色辰砂的巴林石,质地多为透明、半透明状,血色有鲜红、朱红、暗红、橘红等,血形呈片状、块状、条带状、星点状等,在中国巴林石城天价的巴林鸡血石还是有的,能够成交的则大多是普通的巴林石,价格完全出乎我的意料,相信没有人会不动心。

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  两个小时我们徜徉在中国巴林石城,虽然不能用人头攒动来形容,但大开眼界的感觉真好。终是被那些巴林石经营者的热情所感动,尽管”买的没有卖的多“是现实存在,却忘记了“买的没有卖的精”的古训,频频出手还很有成就感,就像捡了大便宜一样,暗自思忖,总觉得就是一块普通的石灰石加工成这样的方料,就是工钱也不会低于这样的价格吧!毕竟它总归是又细又润的巴林石,其实究竟巴林石这个行业水有多深,不是业内人士总是难以说得清楚,那就算是双赢吧!以至于在斜对面的”东方快车“品尝了赤峰对夹、包子、米粥,踏上新征程仍然对这座小城赞赏有加。午时的巴林右旗所在地大板镇真是阳光之地。

  在巴林右旗的时间不算长,却因为巴林石留下极好的印象。下一站通辽,一个地处内蒙古和吉林、辽宁三省区交界的地方,一个西辽河纵贯全境的地方,一个曾经来过许多次的地方,一个有机会一定留下来好好看看的地方,经过巴林左旗,在阿鲁科尔沁旗看见大面积的谷子地,绿油油的随着大兴安岭余脉的山坡铺陈开来,那景色实在是令人神往,阿鲁科尔沁羊肉、牛肉、小米都是国家地理标志产品,好东西着实不少,上了高速公路才发现这个小城还是很有味道的,那就留待机会一定要来看看惊鸿一瞥的阿鲁科尔沁。

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  爱妻说我要试试在内蒙古草原高速上驾驶的乐趣,于是我有了静下来欣赏窗外美景和手机照片的放松机会,赤峰的灵山秀水就在眼前闪过,通辽的大好河山即将扑面而来,这几天积攒的美照实在是诱人,终于还是忍不住想炫耀想推介,就随便选了几张图片,配上了这几句话:在内蒙古,在乌兰察布,在锡林郭勒,在赤峰,在通辽,天高地阔,心胸大开,随便怎么拍都是美片,看哪里都是赏心悦目,当火山遇到草原,当蓝天遇见白云,当河流遇到山岭,还有在草原就会遇到的马群、羊群、牛群,一切都是最好的安排。

 

  2021年8月17日

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