回望历史,中国人民解放军中有一支英雄铁道兵。什么是铁道兵传奇?泣血丹心,重筑河山!中国70年,何以壮丽成诗篇?因无数建设者竞折腰,铁道兵位列其中,其功勋可谓之泣血丹心,重筑河山!

  今日以江山为凭,山河为证!为你道尽铁道兵初心所在,足使英雄泪满巾!:

1950年6月25日,朝鲜内战爆发。美国政府随即派兵进行武装干涉,发动对朝鲜的全面战争,并将干涉的范围扩大到朝鲜以外的亚洲地区。入侵我国台湾海峡,并把战火烧到鸭绿江畔,妄图颠覆年轻的中华人民共和国。

  1950年12月党中央、毛主席发出了“抗美援朝,保家卫国”的伟大号召。烈火炼纯金。抗美援朝战场是锻炼人最好的地方。当唱起“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江……”的时刻,心潮澎湃,热血沸腾。志愿军的战士愿将青春献给党、献给祖国,到朝鲜战场上去,经受最残酷、最严峻的考验,当一名合格的志愿军战士,争做共产党人。

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新兵出国作战军训中,不论队列训练多么紧张,天气多么寒冷,稍息、立正……一丝不苟,按照队列要求去做;不论射击训练要求多么严酷,熟悉枪支结构、功能,瞄准三点一线,扣扳机用力均衡、屏气慢压,认真苦练保护自己,消灭敌人的本领。

        朝鲜战场上,战事频频告急,要求新征的兵员,立即终止不到一个月的训练,补入部队投入战斗。当新兵坐上赴朝的列车时,心里一直在想:在战场上分配我干什么呢?怎样为国立功、为国争光?战场上什么武器杀伤力大最能消灭敌人,要是当上一名喀秋莎火箭炮手就好了,可以大显身手。

        经过三夜二天的长途乘车,深夜,军列在朝鲜的一个车站停下,命令:立即下车,就地待命,准备抢修。老部队的领导来了,集合队伍简短地开了一个既是欢迎会也是抢修动员会。首长说,同志们,你们一路辛苦了!我们中国人民志愿军铁道兵第二师,热烈欢迎新同志的到来。你们是部队的新鲜血液,战胜美国侵略军的生力军!

  美国侵略军前面打仗怕陆军38军,后面怕咱们铁道兵,因为我们创建了一条打不断炸不烂的钢铁运输线。那时面临着一场恶战,美国侵略军妄图挽回它的败局,把切断我军的运输补给线,作为空中轰炸的重点,我们要做好迎战的充分准备。新战友来了,明天4点钟起床,10分钟洗脸、刷牙、排除大小便后,集合上现场,早饭在工地上吃。

  参与抢修满浦附近鸭绿江铁路大桥的便线便桥的战斗,这就是我们铁道兵与美国侵略军的较量。它们要炸,我们要修,确保铁路畅通,使枪支弹药、军需物资源源不断地运送到作战的前沿阵地。

  听了欢迎动员会新兵的思想翻腾了,参加志愿军到朝鲜战场,不和美国兵面对面斗,感到没意思,不像当兵的。部队领导摸到了新兵的思想脉搏,在上工地前,领导说我们刚才接到通报,你们一起来的战友,因为缺乏防空知识,灯光管理不好,被敌人发现,今日凌晨被美军飞机吃掉一个班,难道这不是与美国兵面对面斗吗?现代战争,前方后方是很难分的,战场上的每一只棋子都是紧密相联、至关重要的。同志们,希望你们热爱铁道兵,当铁道兵一样可以杀敌立功,抢修就是打仗。

  新兵们端正了思想,积极投入抢修战斗。作为一个新兵没有经过严格的训练,动作不可能那么快,刚把棉衣棉裤一穿,集合号声就响了,不要说洗漱,就连大小便都来不及。连续抢修14天,就这样手上磨出几个大血泡,浑身肌肉酸痛,走路腿都抬不起来。饿了就一把炒面一把雪的吃两口,但挺过来了,新兵没有动摇,经受了抢修第一仗的考验。

  同时,生活不习惯也是一大考验。当时前线部队供应是很困难的,一个星期只能吃1—2餐米饭,其他吃的是高粱米饭、小米粥、窝窝头,对生长在江南鱼米之乡吃惯米饭的新兵,是难以想象的,一吃窝窝头,喉咙就噎住了,大便也不畅了。战斗愈紧张,生活愈艰苦,思想政治工作愈要跟上。连长、指导员、排长、班长人人找新兵谈心,讲红军二万五千里长征爬雪山、过草地、吃草根、吃皮带的故事,讲志愿军刚入朝作战断粮断炊不怕千辛万苦的故事,鼓励新兵坚持就是胜利,当兵就要一不怕苦、二不怕死,军队的神圣使命是和艰苦奋斗相随的。

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        光荣,在于别人吃不了的苦,你能吃苦;别人完不成的任务,你能完成;别人冲不上去的地方,你能冲上去。人是铁,饭是钢,一天不吃饿的慌。我们要发扬革命英雄主义精神,但高粱米饭是要吃的、窝窝头也是要啃的,不吃不喝,我们怎能完成祖国人民交给我们的任务呢,怎能配得上最可爱的人称号啊!思想境界不同了,人的精神状态也不同。经过动员教育,吃窝窝头也不卡喉咙了,越吃越有味,越感到甜滋滋的。要为祖国立功,就要吃饱饭,才能有坚强的体魄,充沛的精神,投入战斗。

        抢建鸭绿江铁路大桥便线便桥的任务胜利完成了,经过入朝第一仗的洗礼,人的精神面貌发生了很大的变化,要做共产党人,就要经受住一切残酷的考验。

  抢修结束后,为了尽快掌握铁路技术,抢修铁路,不懂技术不行。因此,为革命学技术,为争取战争胜利学技术。大家认真听课,积极参与边学边干、边干边学的实践活动,铁路、桥梁、涵洞、隧道、线路、通信、给水、车站等课程,要达到成绩门门优秀。

  为了适应朝鲜作战需要建立了新型的连队,它的建制与一般连队不同,不设班,全连五个排,排长直接带兵执行任务。对每个战士要求比较高,必须忠于祖国,忠于人民,忠于党,有一颗奉献的心,勇敢、机智,不怕苦、不怕死,视任务重于生命;必须熟悉铁路技术,懂得爆破、排雷、排除定时弹和防生化武器知识,能应对各种突如其来的战事;必须有严格的组织纪律性,服从命令,听从指挥,能组之为战,人之为战,独立完成任务,放在哪里,就在哪里发光发热,为祖国为人民效力。

  军人下定决心要当一名合格的技术兵,按标准严格要求,在军事技术上,经过训练,实际操作考核测评达到五级测绘工、四级爆破工的水平。同时,自觉接受组织的多种考验,处处以身作则、起先锋模范作用,不怕艰险、冲锋陷阵、努力完成各项任务。一次连队指派一名战士随师作战科杨工程师外出沿铁路线徒步侦察铁路破坏情况,他是一位五十多岁的老工程师,是部队的技术人才、宝贵财富。战士的任务是保障他的人身安全,保证顺利完成侦察任务。

  当时,铁路沿线敌情社情比较复杂,特别是侦察过程中途经铁路曲线长隧道,两头不见光亮,隧道里一片漆黑。当他们徒步走进隧道,最担心的是隐藏在隧道里的敌特分子突然窜出来刺杀我们,同时,担心杨工程师年老体弱,行动不灵活,在无亮光的情况下摔倒摔伤,影响完成任务。为了确保杨工程师的安全,战士随时准备战斗,把冲锋枪挂在胸前,一遇到紧急情况,可以随时应对。

  另外,他走在前面,脚顺着钢轨滑行,扶着他行走,遇到水沟槽,告诉他当心不要踏空摔倒,就这样一步一步通过一座座曲线长隧道,顺利完成了侦察任务。有一次,这战士带三人小组,从平壤至元山方向沿铁路侦察、执行任务期间,自觉严格遵守我军纪律,尊重朝鲜人民群众的风俗习惯,准确、快速地完成了侦察任务,得到领导的好评。1577776060113319.jpg

毛主席接见归国女铁道兵战士代表


        一场最壮烈的“空中绞杀战”与“地面反绞杀战”打响了。联合国军投入19个飞行联队的,中朝方面(苏空军秘密参战)则动用空军、高炮部队、汽车兵及铁道兵做为反制措施,而10个铁道兵师是反绞杀战中的骨干力量。

  于是美军在天上不停的炸,铁道兵在地上不停的修,且随炸随修,奋不顾死。志愿军在炮火之中越挫越勇,美军炸的越凶,志愿军向前线就运的越多。

  铁道兵有多勇悍?铁一师一个连,76个昼夜扛住26次大轰炸,在全连伤亡99人,只剩下40人的情况,硬坚持按时完成抢修任务。

铁二师袁孝文,排险时双腿被炸断,硬是用手爬行了300米,血泊中设置铁轨,直至流尽最后一滴血,牺牲在钢轨旁。

  如此英雄事迹数不胜数,据统计在反绞杀战中,志愿军总计伤亡2300余人,其中铁道兵1116人,人数几近一半。

        铁道兵这种奋不顾死的勇悍,令美军不得不承认“凡是炸断了的铁路,很少是在24小时内未能修复的”,也不得不感慨:“铁道兵是世界上最坚决的建筑铁路的人”。

  美军第8集团军司令范弗里特在记者招待会上承认:“虽然联军的空军和海军尽了一切力量,企图阻断中国共产党的供应,然而共产党仍然以令人难以置信的顽强毅力把物资运到前线,创造了惊人的奇迹。”

殊不知铁道兵的这种坚决,在今后更是震撼世界,铁道兵这一军魂,奠定了今后著称世界的基建狂魔内核精神。

  最终的战局是,铁道兵以血肉之躯筑起一道““打不断、炸不烂的钢铁运输线”,7000多批次军列,25400余车皮军用物资,在绞杀战期间得以通过封锁区,保障了前线的粮弹充足。

  在朝鲜战场上,铁道兵战士经受了党组织的考验,出色地完成了各项军事抢修任务,一批铁道兵战士荣立了三等功并被批准加入了中国共产党。1954年2月27日铁二师一个连党支部借用朝鲜长兴里青盟的一个活动室,悬挂着中国共产党党旗,为新党员举行了入党宣誓仪式,火线入党的战士举起紧握拳头的右手在党旗下宣誓,决心为党的事业奋斗终身,永不叛党。

  这一段光辉岁月,被搬上了银幕,融入了国家记忆,光茫照耀了几代人影响至今,以至今天中美贸易战,令西方世界集体回忆朝鲜战争中中国军队不可战胜的勇悍。

  可以这样说,抗美援朝,中国人的勇悍令世界刮目相看,其震撼雄姿,隔着近70年光阴,仍能令世界聆听到中国军队的铿锵战鼓声。此军威中,铁道兵功不可没,然其勇悍何止在朝鲜战场。

  1965年,美国侵略越南,铁道兵再次出国抗美援越,兵进越南北部丛林。此一战不仅展现了铁道兵的高超身手,更是向世界显现了铁道兵的英勇战姿,那次铁道兵配属了高射机枪、高射炮和探照灯,战力再次震撼世界。据统计铁二师、十三师,铁一师二团,共击落美机168架,击伤181架,成为美国空军的噩梦。

因此毫不夸张的说,共和国的军威中有铁道兵一抹利刃般的光茫,直刺苍穹,至今成为美国军人的死亡噩梦。

  那些抗美援朝的老铁道兵入党以后,更严格要求自己,经受了种种考验,发挥一个共产党员应尽的义务。很多老战友在解放初期铁道兵部队服役三十五年中,参加过两次战争:抗美援朝、援越抗美;参加建设了黎(塘)湛(江)铁路、鹰(潭)厦(门)铁路、湘(湖南)黔(贵州)铁路、襄(樊)渝(重庆)铁路等6条铁路干线。

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到1984年1月裁军100万,40多万铁道兵全部脱下军装集体转业和退役到地方工作,他们不忘自己是共和国老兵,转岗不忘老军人、老党员的责任,为适应新任务、新环境、新工作的需要,努力摸索部队工作与地方工作的差异,熟悉地方工作特点,刻苦学习相关知识,发扬了我们铁道兵特别能吃苦、特别能战斗的精神,为拨乱反正维护社会秩序、为社会主义民主与法制建设、为追求公正公平正义事业、为社会和谐稳定尽了应尽的责任。

  我们这批年逾古稀、年迈耄耋的老兵退休之后,仍然退休不退岗,继续发挥余热,积极参关心下一代工作委员会青少年法制教育宣讲、青少年法律咨询站的活动,宣传法律,关心青少年健康成长。我们要不忘初心,牢记使命,在有生之年,继续发挥老兵光热。