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                 机长刘传健(中)和3U8633航班机组人员。


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    5月14日早上,四川航空由重庆飞往拉萨的3U8633航班,在四川空域内飞行途中,乘客都在用早餐,突然一声巨响,驾驶舱右侧玻璃突然破裂,驾驶舱瞬间失压,气温降低到零下四十摄氏度……在意外发生后的万米高空中,机组副驾驶徐瑞辰半个身子被“吸”了出去,大量机载自动化设备失灵,机组向地面控制台发出了“7700”信号(表示遇到紧急状况),紧急求助。

  危急关头,3U8633航班机长刘传健,在自动化设备失灵情况下,依靠二十年飞行经验,手动操纵,于7时40分左右,成功让飞机备降在了成都双流机场,不但挽救了价值昂贵的飞机,更挽救了119位乘客和9名机组人员的生命安全。整个备降过程前后仅仅20分钟。




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                             玻璃在万米高空突然破碎后,驾驶舱设备在强风中损坏

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                                受伤的副驾驶徐瑞辰(中)

                     

    这是一名1991年出生的年轻人,在飞机驾驶舱玻璃爆裂时,他就坐在驾驶舱右侧,在玻璃爆裂的瞬间,在近万米高空中,强风把他的半个身体都“吸”了出去,好在他系着安全带,被拉了回来。在安全备降成都双流机场后,他才发现,自己的“短袖上衣、长裤都被‘撕’碎了”。

                                                                 

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             带领民航完成“史诗级壮举”的机长刘传健,       曾经是一名军人!


    刘传健是重庆九龙坡陶家人,渝西中学(巴一中)9O级4班学生。曾经是解放军空军轰五战机飞行员。

2006年一位空军第二飞行学院的教官依依不舍脱下戎装,挥别军营,开启了新的人生征程。转业后,他选择到川航工作,当一名民航飞行员,回到他的“老本行”,回归他的“战位”——他就是机长刘传健

他所在这所军校,曾经有一个霸气的名字:空军第二轰炸学校。这个建国伊始创办的军校,曾经寄托了这个国家掌握制空权的殷殷嘱托。

这所军校的招生简章里,有一项写着「培养具有空中领航、轰炸技能,初步具备航空兵部队指挥、管理能力的初级指挥干部」。这所学院后来在改革巨变中涅槃沿革,但培养的大国战鹰驾驭者却从未断线。

而刘传健,就是培养这些战鹰驾驭者的老师,是今天刷屏的川航3U8633航班机长。


守护祖国河山、守护国人同胞安全,皆是这群身着军装、或者曾经身着军装的子弟兵,最闪亮、最本能的职责。

所以,今天,当这场被媒体称作民航“史诗级壮举”的空中险情能够成功处置,身为机长的刘传健功不可没。

但作为军人,这位老兵能够扭转乾坤、将100多名乘客从死神的威胁中拉了回来,也许正因为他曾经身着过戎装。

我们致敬机长刘传健,也致敬无数的老兵、军转(军队转业干部)!

他们无论在哪里,都没有忘却戎装的底色,他们的优秀和英雄壮举,值得人们点赞,也值得所有老兵和军转们自豪!