机长刘传健(中)和3U8633航班机组人员。
5月14日早上,四川航空由重庆飞往拉萨的3U8633航班,在四川空域内飞行途中,乘客都在用早餐,突然一声巨响,驾驶舱右侧玻璃突然破裂,驾驶舱瞬间失压,气温降低到零下四十摄氏度……在意外发生后的万米高空中,机组副驾驶徐瑞辰半个身子被“吸”了出去,大量机载自动化设备失灵,机组向地面控制台发出了“7700”信号(表示遇到紧急状况),紧急求助。
危急关头,3U8633航班机长刘传健,在自动化设备失灵情况下,依靠二十年飞行经验,手动操纵,于7时40分左右,成功让飞机备降在了成都双流机场,不但挽救了价值昂贵的飞机,更挽救了119位乘客和9名机组人员的生命安全。整个备降过程前后仅仅20分钟。
玻璃在万米高空突然破碎后,驾驶舱设备在强风中损坏
受伤的副驾驶徐瑞辰(中)
这是一名1991年出生的年轻人,在飞机驾驶舱玻璃爆裂时,他就坐在驾驶舱右侧,在玻璃爆裂的瞬间,在近万米高空中,强风把他的半个身体都“吸”了出去,好在他系着安全带,被拉了回来。在安全备降成都双流机场后,他才发现,自己的“短袖上衣、长裤都被‘撕’碎了”。
带领民航完成“史诗级壮举”的机长刘传健, 曾经是一名军人!
刘传健是重庆九龙坡陶家人,渝西中学(巴一中)9O级4班学生。曾经是解放军空军轰五战机飞行员。
2006年一位空军第二飞行学院的教官依依不舍脱下戎装,挥别军营,开启了新的人生征程。转业后,他选择到川航工作,当一名民航飞行员,回到他的“老本行”,回归他的“战位”——他就是机长刘传健
他所在这所军校,曾经有一个霸气的名字:空军第二轰炸学校。这个建国伊始创办的军校,曾经寄托了这个国家掌握制空权的殷殷嘱托。
这所军校的招生简章里,有一项写着「培养具有空中领航、轰炸技能,初步具备航空兵部队指挥、管理能力的初级指挥干部」。这所学院后来在改革巨变中涅槃沿革,但培养的大国战鹰驾驭者却从未断线。
而刘传健,就是培养这些战鹰驾驭者的老师,是今天刷屏的川航3U8633航班机长。
守护祖国河山、守护国人同胞安全,皆是这群身着军装、或者曾经身着军装的子弟兵,最闪亮、最本能的职责。
所以,今天,当这场被媒体称作民航“史诗级壮举”的空中险情能够成功处置,身为机长的刘传健功不可没。
但作为军人,这位老兵能够扭转乾坤、将100多名乘客从死神的威胁中拉了回来,也许正因为他曾经身着过戎装。
我们致敬机长刘传健,也致敬无数的老兵、军转(军队转业干部)!
他们无论在哪里,都没有忘却戎装的底色,他们的优秀和英雄壮举,值得人们点赞,也值得所有老兵和军转们自豪!
1楼 文友:石佛 2018-05-25 10:41:06
非常男人非常英雄非常值得敬佩和学习。
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2楼 文友:王希萍 2018-05-19 12:25:33
@天路过客
啊?天路,你给我震惊,也让我有一点小小的惊喜。我以为我看错了:我只是网站的一个后厨,我习惯于站在一个角落里默默地欣赏你们、羡慕你们——我希望自己也能以文抒怀。从没想到会有人这样关注我,这样评价版务,谢谢你,尊敬的天路!我代表版务全体谢谢你!谢谢大家!
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3楼 文友:王忠田 2018-05-19 10:35:43
转发微信传播的一段文章:
转:川航机长首次发文:我不是英雄!
我不是英雄。从万米高空的生死劫难,到化险为夷的平稳着陆,我不是为了鲜花、掌声和赞誉,我只是为了乘客平安、欢笑和活着,还有国家财产不受损失!
我不是英雄。我所做的一切,完全是职责与本能使然。风挡玻璃爆裂的那一刻,我什么都来不及想,什么都不允许我去想,几秒钟的时间稍纵即逝,我必须迅速戴上氧气面罩,打开氧气开关,拼命按流程去操控飞机。否则,整个飞机就会完蛋!
我不是英雄。我没有你们说的那样高大上,“萨利机长”,分明是艺术的造化。我就是川航的普通员工刘传健。“地面苦练,空中精飞”,就是我永远的使命!
我不是英雄。英雄属于我的机组,还有100余名乘客。感谢机组临危不惧的配合疏导,感谢乘客听从指挥的理解支持。身为机长,我为乘客受到惊吓而自责。如果生活可以选择,我们不要恐惧不要绝望不要悲恸,我们只要无畏只要希望只要喜悦。祝愿这份生死磨砺的友谊地久天长,祝愿好人一生平安!
我不是英雄。英雄属于为飞行保驾护航的人们。有指挥、机务、后勤等多部门的默默奉献,也有妻子亲人在任务前的叮嘱期盼,更有社会关注的力量!
我不是英雄。英雄属于伟大的飞行事业。飞行是勇敢者的“游戏”,飞行员被誉为刀尖上的舞者。飞行注定是高风险职业,没有人能够预见,上一秒还是风驰电掣的飞机,下一秒会遇到怎样的险情。遥远的天空,永恒的追求。我深爱我的事业,无怨无悔!
我不是英雄。英雄属于这个伟大的时代。任何工作都没有高贵低贱之分,只是社会需要分工不同而已。我看见你挥舞镰刀、我看见你打扫马路、我看见你职场加班、我看见你站岗放哨,我看见你……在我心中,所有为梦想打拼的奋斗者,都是时代的英雄!
(本文系一位军转干部代刘传健战友而发,禁止抄袭,违者必究)
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4楼 文友:穿越中的书生 2018-05-19 08:11:20
给力了,重庆崽儿刘传建。
我在点赞的同时,也不禁有些担心,飞机是运行在高空中的飞行器,这样的英雄壮举,我想,最好还是少发一些,毕竟,人命重于天。这样的闹剧,曾经发生过,一个嫖娼的高管,死在小姐的床上,万能的媒体,却将其高捧为死于一线,呼之为英雄,唉。如果,我仅仅是说如果,刘传建,努力了,但人不胜天,那么,他还是不是英雄呢?会不会是事故的替罪羊呢?
在和平年代,忠于执守,有真正的职业使命,安全飞行,都是高空的英雄
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5楼 文友:天路过客 2018-05-19 07:51:06
我早说过,银河不是新闻媒体,版务部长希萍却具备足够的新闻敏感。总能够在第一时间捕捉社会热点,以快讯形式做出反应,引领大家一起关注重大事件,弘扬正气,讴歌英雄。这次川航3U8633航班的英雄壮举被网站及时报道,并引起广大同仁和读者共鸣,就是最好的例证。
谁说中老年人都麻木了,只知道钓鱼打牌广场舞了?不!至少银河人不是这样!刘传建是中国的骄傲,军人的骄傲,民航的骄傲,也是我们这一代人共同的骄傲!向刘传建为代表的英雄团队致敬!也给希萍老师点赞!
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6楼 文友:铁血胡杨 2018-05-17 13:24:32
当客机在飞行途中发生意外时,川航3u8633航班的机组团队是好样的!为了乘客的安全,他们临危不惧,处置果断,让客机安全着陆,他们是英雄!。
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7楼 文友:曲新同 2018-05-17 08:27:40
战机的驾驭需要高技术高素质的人,而挽救灾难于一瞬则需要高品质高意志的人。
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8楼 文友:于红捷 2018-05-17 07:14:53
众生为己任
智勇见英雄
向机长和全体机组人员致敬!
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9楼 文友:柴英 2018-05-16 23:01:51
刘传建首先是中国人的骄傲,更是我们军队的骄傲,是我们空军的骄傲。我们都是在空军部队服役多年,最害怕听到的消息就是“一等”,那意味着机毁人亡。而刘传建和他的机组最伟大的是,他的沉着冷静,高超的技术,救的是一百多条鲜活的生命啊,简直无法用语言来表达他的功绩。我在空军科研单位几十年,深知飞行员在空中有多少危险,但他们不怕牺牲,不怕艰险,心里永远装着祖国的利益和人民的安慰,涌现出了许许多多英雄,他们是真正的英雄。我们为他们骄傲。敬礼!英雄的飞行员勇士。
希萍、立民、紫气东来等文友做的这个帖子真是太好了,不失时机的弘扬英雄事迹,树立正能量,让人热血沸腾。
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10楼 文友:吕东风 2018-05-16 20:54:57
应该说,这一百多位乘客,你们是幸运的!在生死关头,你们见证了一个高素质、高水平飞行员,临危不惧的英雄壮举!
这是中国空军培养出来的飞行员,他是空军的骄傲!作为一名空军人,我曾无数次见证过飞行员的危险和牺牲!向他们致敬!向以刘传建为代表的所有空中地面、台前幕后的英雄致敬!
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