时间过得飞快,屈指算起来,我参加大庆石油会战己有60年的历史了,现如今,我也是一位80岁高龄的老人了。


在历史的长河中,60年也许只是‘’弹指一挥‘’间,可大庆人在夺油大会战中湧现岀的那些可歌可泣的动人故亊,让我永生难以忘怀,特别是‘’元旦起步‘’与‘’百车大战‘’的故亊,至今仍历历在目!


‘’元旦起步‘’源于70年代,每年的元旦,油田党委都要组织油田各单位收听‘’人民日报‘’和‘’红旗杂誌‘’播发的元旦社论,听完社论之后,元旦起步活动就正式开始了。各单位为了起好步,开好头,都做了周密的安排,上到领导,下到群众,个个磨拳擦掌,干劲十足。


1970年的元旦起步工作是这样开始的:为了给新筹建的‘’紅四联合站‘’备料,油田指挥部组织了‘’百车‘’拉料大会战,具体的就是拉石头比赛:在规定的时间里,哪个车组拉的趟数多,这个车组就被评为当次比赛的‘’标杆车组‘’。比赛结束后,油田指挥部还要召开总结表彰大会,会上还要給‘’标杆车组‘’成员披红戴花!


这样的殊荣每个车组都想得到,也都卯足了劲。我参加的这个车组一共有10个人,组长和司机都是从部队转业来的,听说组长在部队还是个连长呢!


比赛开始了,从装料点到卸料点20公里的公路上车来车往,喇叭声声,沿途红旗招展,宣传车上,不断传来‘’大海航行靠舵手‘’,‘’我为祖国献石油‘’等歌曲!


由于车多路窄,司机司傅都不敢开快车,影响了拉运速度。看到这种情况,我向组长建议:不走公路,找一条便道,既节省了时间,又提高了车速。开车的司傅听后说,他知道一条土路,从马家河子的后面绕过去,在从陈家大院往左拐,有一条土路,可直通卸料点,走这条路,可缩短三分之一路程。


说干就干,我们离开拥挤的公路,顺着这条土路,很顺利的拉运了9个车次,组长看了看表,离比赛结束还有点时间,决定在拉第10车。


可万万没有想到,在路过一片农田时,汽车的后轮陷进了积雪复盖下的深坑里了,无论司机怎样加油,车都在原地打转,眼看着比赛时间要结束了,10个人急的团团转。


关键时刻,组长一声令下,卸车!听到命令,哪还顾得上零下30多度的严寒,甩掉大衣,拥上车,卯足劲,还不到5分钟,就把一车石头卸下来了。除了司机,其它人都到后面推车,司机加大油门,只听‘’咣珰‘’一声,汽车怒吼着冲出了陷坑,我们10个战友高兴的抱在一起,高喊,毛主席万岁!毛主席万岁!呐喊声在空凌寥寂的夜空中传得很远很远……!


到了卸料点卸完车,正好比赛结束的时间也到了。由于我们车组采取了灵活的战略战术,以比其它车组多拉4车的战绩,夺得了本次比赛的第一名。


在总结表彰大会上,我们车组的10名战犮,齐刷刷的站在台上,当总指挥把那朶代表着荣誉的大紅花戴在我们胸前的时侯,我们都激动得流出了热泪!


现在,当年参加元旦起步的10位战犮,还剩下了6位,为了记念当年夺油会战那段激情燃燒的岁月,每到元旦都要聚到一起,回忆往亊,怀念战犮,暢谈祖国的大好末来,至于参加在那场轰轰烈烈的夺油大会战中取得的那点荣誉,就让它永远的留在记忆里吧!

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