【2021】走向圣殿的天路 
我有一个梦想，由来已久。一定要到雪域高原亲眼目睹布达拉宫的神秘，亲身体验一下藏传佛教文化信仰的诚。
2021年，新冠病毒疫情全球肆虐。我国虽然是全世界最安全的国度，但零星疫情也时有干扰。借疫情平稳之机，我们踏上飞往成都的飞机，从成都租车，沿318国道前往西藏拉萨，去实现这由来已久的愿望。
原计划从成都租车自驾走，考虑到高海拔地区开车，怕出意外，不如连车带人一起雇了，虽然费用略高一些，但省心省力，一路走一路玩，方便又安全。
318国道川藏线段，是成都到拉萨段，全长2200公里，全程海拔基本都在3000米以上，是一条集青藏高原自然景观和藏区人文景观于一身，一直以来，被冠宇“中国的景观大道”的美誉。人们都说“前往西藏的路上是修行的过程，是与天和自己做斗争的过程，是一个可以真正地认识到自我的过程 ”真是那么一回事？咱们走起来看！
我们从成都出发，经雅安中午时分到达泸定安顺场。湍急的大渡河水还是那样奔腾不息，好似在一遍又一遍地再诉说，当年红军十八勇士勇夺泸定桥的壮烈，走上摇摇晃晃的铁索桥，难以想象当年红军是怎样冒着枪林弹雨从铁索上爬过。“大渡桥横铁索寒”，抚摸一下冰凉的铁索，这是红军英魂的锻造。远望昔日炮火硝烟之地，如今，高楼大厦直冲云霄，山林郁郁葱葱。
夜宿摩西古镇，摩西古镇茶马道，大渡河边洋教堂。这里有毛主席长征途中住宿的遗址，也是著名红军长征摩西会议的旧址，站在这简陋的房屋里，你能触摸到红军长征艰辛的脉搏。这里还是海螺沟冰川景区的入口。
第二天清晨，我们坐上开往海螺沟冰川的景区交通车，车在近四十公里的蜿蜒山路上盘旋，坡陡弯急，险象环生。一侧山崖耸立高万丈，另一侧幽谷深渊深不可测。下了景区交通车，又改坐缆车，悠悠荡荡的缆车，在山林间穿行，远远望去座座白顶的山峰环绕四周，那就是雪山或冰川。郁郁葱葱的高山森林，融化的雪山或冰川，形成一道道细细的溪流，顺着山势飞流直下，流到了谷底却不见了踪影。下缆车走到观景台，这里视野宽阔，是眺望冰川的最佳位置，据说这冰川就是四川最著名的贡嘎神山，至于离冰川还有多远？就不得而知了，也许几十公里，也许上百公里。正所谓：望山跑死马嘛！天空浓云密布，冰川被隐埋在云雾中，人们不禁发出阵阵感叹。千里艰辛路，为睹雪俏容。云遮雾藏隐，有负众心情。不知是痴心惊动了天地，还是虔诚感动了佛祖的慈悲。当照相机举起，猛然间一缕金色阳光撕裂了云雾钻了出来，金色的光辉映照在冰川之上。在场的人们欢声雀跃，感谢上苍的眷顾。不多时，蓝天奇迹般地露了出来，洁白的云朵像一条哈达与冰川缠绕在一起，分不清哪儿是冰川，哪儿是云。蓝天白云映衬下的冰川，有着梦幻般的神奇，像身穿轻纱的圣女，有着不可亵渎的威严。这是出自自然大师的一幅壮丽画卷。冰川下无数条溪流在涓涓流淌。流向何处仍然是个谜？谷底上似土似冰又似碎石，照相机镜头拉近细观看，才感觉到一条山谷铺满冰与泥石的混合物，溪流就是钻进冰层下，这应该是大渡河支流的源泉。
这里海拔已是3600米，行走起来要慢，稍有不慎就恐怕引发高原反应，这里有三处观景台，从各个方向观赏冰川，一一转遍后，坐缆车和交通车返回。
行走在318国道上，海拔三千多米以其说是天路，不如说是云路更为贴切。湛蓝的天，漫天飘浮的白云，崎岖蜿蜒，高耸入云的山路，稳坐车中，看着远处的雪峰，迎面而来，瞬间又远离到身后，青山如黛，座座佛塔，五彩经幡，都在眼前一闪而过。时而冲上山峰，时而又奔下山谷。我们恰似在云间飞翔，胆小的人们已经放弃了向下望一眼的勇气。
车经康定，车轮隆隆的滚动声不在枯燥，似乎伴随着 “跑马溜溜”的乐响，打开车窗，清晰的空气中弥漫着浓郁令人留恋的情调，这是情歌的故乡。
车经理塘，一座藏式的牌楼横公路上，牌楼上六个金光闪闪的大字“世界高城理塘”，这里就是理塘县城。海拔在4014米，隶属四川省甘孜藏族自治州，号称是世界上最高的城市。
下午，我们入住香格里拉小镇。这里是去往稻城亚丁景区的必经之路，第二天清晨，我们进入稻城亚丁景区。稻城亚丁有着“蓝色星球最后一块净土”之美誉，三座神秘的雪山，金碧辉煌的冲古寺，云雾缭绕的山林，湍急的溪流，绿色的草地，白色的牛奶海，波光粼粼的珍珠海，构成一幅幅大自然美妙而神奇的画卷。熙熙攘攘的游人，马嘶车鳴的喧嚣，已经感觉不到净土的宁静，最后一块净土即将失守。
车艰难地爬上一段山梁，司机师傅突然喊道：“七十二拐到了”，通过车窗望去，观景台上挤满了人，停车场上排满了车。挤上观景台，向前方望去，好一派壮观的景象。山崖上像一幅巨型的画卷，又似一幅巨型的书法。一个又一个的“之”字相联，无尽无数直到目光的尽头，一辆辆汽车如同火柴盒大小，在“之”字上缓缓移动着，盘来绕去，险象环生，看得人们心惊肉跳。
登高远眺画一幅，峭壁悬崖妙笔书。
之字相连无目尽，七十二拐堑通疏。
上得车来，大家放心不下，嘱咐师傅：“师傅你开慢一点，这道挺危险的。”
师傅回答道：“大家放心吧，这道我已经走了无数次了。远看弯急坡陡，车到跟前就没有那么险了。”
车行驶上七十二拐，大家一开始还蛮有兴趣地数着，数着，数着就数不过了，真是地瓜不叫地瓜——白薯。这弯实在太多了。胆小的只往右侧歪身子，眼睛紧盯着右侧方向，一点也不敢往左侧悬崖处看。拐过观景台能看到的区域，往前还有数不尽的弯直到天边。我不禁想到，当年可能技术上落后，要是像现在这样，打穿一条隧道，可就减少途中这么多的惊心动魄。车驶出七十二拐，大家这颗揪着的心才回归原位。
我们沿着川藏南线一路向西，高山连绵起伏，依次要翻越14个高山垭口，其中海拔4000米以上的垭口就有12个。
二郎山垭口（3437米）
二郎山垭口是路上第一道咽喉险关，天空湛蓝，峰峦雄伟，林海苍莽，一切原始而壮丽。那首“二呀吧，二郎山，高呀吧，高万丈——”一定会弹响无数人心中的乐章。
折多山垭口（4270米）
折多山垭口被称为“康巴第一关”，传统藏区和汉区在这里分界，过了这里才算正式进入青藏高原。
高尔寺山垭口（4412米）
高尔寺山垭口附近矗立着一座座冷峻而神秘的黑色玛尼堆，从这里可远眺贡嘎山，领略日照金山的辉煌。
剪子弯山垭口（4659米）
剪子弯山的102K路段被称为“鬼招手”，一连多个急转弯道，转的令人心惊肉跳。
卡子拉山垭口（4718米）
卡子拉山是草原上屹立的高山，铺满了一望无际的高山草甸，时见悠闲的放马人。
海子山垭口（4685米）
海子山上没有树木，蛮荒得像是火星表面，但湖泊星罗棋布，1145个大小海子如上帝失手撒下的钻石般闪烁在山间。
宗拉山垭口（4150米）
宗拉山的垭口是川藏线进入西藏地域的第一个垭口，红土满山，松林镶嵌，甚是好看。
拉乌山垭口（4376米）
拉乌山山势平缓，山顶有一个经幡阵，占了整整一个山头，威严而壮观。
觉巴山垭口（3911米）
觉巴山以险著称，30公里盘山路，近2000米的相对高度使它成了川藏线上最难爬的一座山。
东达山垭口（5008米）
与其他的垭口不同，东达山山路既缓且长，笔直的通往远方，夏季草坪青绿，牦牛成群，一派田园牧歌。
业拉山垭口（4658米）
业拉山是西藏八大神山之一，也是横断山脉的最大天险，尤其是其中的怒江72道拐，短短十几里的山路，落差却高达2000米，180°的大拐弯就有50多个，一不小心，怒江就在下面等着你。
安久拉山垭口（4475米）
安久拉山是怒江和雅鲁藏布江的天然分水岭，雨雪、狂风频繁，翻过之后可看到梦幻般的然乌湖。
色季拉山垭口（4720米）
色季拉山最出名的便是那满山满眼的杜鹃花了。尤其是6月份，黄色、白色、紫色、大红、浅红、粉红等竟相绽放，形形色色，千姿百态。
米拉山垭口（5013米）
米拉山是进藏路上最后的垭口，也是最高的一个，翻过之后就是拉萨。
从以上介绍不难看出，行走318国道川藏线是多么艰辛。这还没有包括时有发生的落石，塌方，冰雪，泥石流和堵车。车到林芝，进入了林芝到拉萨的高速路，这是西藏境内唯一的一条高速公路，也是国内最高海拔的高速公路，这条路不在是盘山绕道，而是逢山钻隧道，遇水架桥梁。据说这条高速路是川藏线的改造工程，相信不久的将来，你可以自驾走高速去拉萨了。
下午时分，我们到达拉萨，安排好住宿，就急忙忙地赶往布达拉宫广场，亲眼目睹布达拉宫的雄伟，是久以期盼的愿望。当我第一眼看到布达拉宫，就像外地人看到故宫，看到天安门一样，看傻了！惊呆了！
它有着让人不敢仰视的威严，有着佛教文化神秘的肃穆，有着不可亵渎的神圣，有着天地相连的宏伟。有谁能知道？那厚厚的围墙圈住了多少千古之谜令人迷茫。又有谁知道？多少善男信女千里迢迢，一步一个长头磕到这里，其虔诚之心是否感天动地？这里有着浓郁的宗教信仰的氛围，不管你心中有没有佛教信仰，这里都是你心灵归宿的圣地，灵魂寄托的殿堂。
整个宫殿群与山体完美结合成一体，红色、白色、黄色交相辉映，在湛蓝天空映衬下，青山环绕翠欲滴，白云如玉带飘祥，高高的旗杆上五星红旗迎风飘扬，威武的解放军战士护卫在国旗两边。
夜幕降临，同伴们已早早进入梦乡，好奇的使命感驱动着我，又独自一人坐公交车来到广场。夜色下的布达拉宫，灯光把那雄伟壮丽体现得淋漓尽致。白色，红色的宫墙格外醒目，五星红旗在强劲的高原风吹拂下啪啪作响，尽展的旗面为布达拉宫广场的夜空增添一份靓丽的风采。
广场上青年人居多，像我这样古稀之人寥寥无几。一群年轻人蹲在广场上，不停地转换着角度，对着布达拉宫在拍照，走近一看才闹明白，原来，他们在面前倒了一些水，想利用水中的倒影拍摄布达拉宫夜景。想法不错，但是要想把人像也拍进去，如此低的机位，如此暗的光线，要想二者兼得，几乎是不太可能。几位姑娘小伙儿忙乎半天，最后，还是摇摇头遗憾的走了。我费劲地蹲下用手机试一试拍摄效果，还不错，就是蹲着角度不够好。而且腿不稳带着手直哆嗦。看看地上挺干净，干脆像拜佛磕长头那样，直挺挺地趴在了地上。虽然姿势不雅观，但视野好，便于调整角度，手稳不哆嗦了，照片照的非常有成就感。真是佛家圣地，拍张理想的照片，不顶礼膜拜佛祖，愿望还没法实现。
第二天下午，就要坐火车返回北京了。上午要抓紧时间去参观布达拉宫，别人都去过了，我只好做独行侠了。网上预约，门票200元，老年人半价。清晨，布达拉宫还没有开门，我就来到那里，随着转经的人群走进院内。一问才知道，进入布达拉宫应该从东南门进比较近，我从西门进要围着布达拉宫转上将近一圈。反正也是早，就随着转经的人群走吧，也算是做功德了。
藏传佛教有着转经的习俗，人们围着寺院，佛塔，转经筒，神山圣水。手摇着小转经筒，或捻着佛珠，或推动着寺庙里的大转经筒，口中颂念着经卷，一步一步地走着，一圈一圈地绕着。如果是神山圣水，有的要连续走上几个月。他们认为这是做功德，是对佛祖的敬仰，也是对自然的敬畏。
布达拉宫的宫墙外，东、西有着两排金光闪闪的转经筒，在转经人群的接力推动下，呼呼地旋转不停。转经的人群络绎不绝，有老有少，有男有女。虔诚的面孔，匆匆的脚步。几位年长的老阿妈，一身藏袍，艰难地迈着蹒跚的脚步，颤颤巍巍费力而认真地转动着每一只经筒。饱经风霜而褶皱的脸上是那样的祥和，双眼中闪烁着虔诚而坚定的目光。我注视了许久，不知道在这条拜佛的路上留下多少虔诚的脚印，许下多少祈盼的愿望，一生的信仰，就这样一步步印在无怨无悔的路上，有道是心到佛知也。
我围着布达拉宫转了将近一圈，才找到进入宫殿的入口。验预约码，验健康码，验体温，才走进这具有1300年的历史的宫殿，迷雾掩盖下的藏佛神秘终于展现出一角。转过屋角，眼前一片开朗，巍峨的布达拉宫另一个侧面展现在眼前，五彩缤纷的鲜花赏心悦目。走在花园里，人们的认知似乎拉近了与佛国神秘的距离，紧张的神经放松了下来。布达拉宫的坡道由巨石铺成，历时千年以上，已经不是那样平整了，加上今天阴雨绵绵，坑坑洼洼，异常湿滑难行，行走起来不得不小心翼翼。
穿过一道厚厚的大门，进入布达拉宫的殿堂，阳光照射不进昏暗的殿堂，即使白天也要靠灯光照明。墙上的数个方形洞穴引起人们的好奇，外面是厚布帘，里面是钢筋栏杆。洞穴深度约三到四米。正好导游领着一个团队过来，指着这些洞问大家知道是什么嘛？大家都摇摇头。导游讲：“这就是布达拉宫的窗户，我们从外面看是一层布帘，里面看就是这个样子，主要是厚厚的墙壁，限制了大家的想象力。布达拉宫的墙全部由花岗岩砌在岩层上，厚度达到三至四米，这就是布达拉宫历时一千多年仍坚如磐石的原因。”
布达拉宫是政教合一的办公机构，其建筑特点既不同于藏传佛教的寺院，也不同于王府，更不同于政府机关。庞大的布达拉宫建筑群迷宫一般的存在，神秘而难究其源的地方比比皆是。若没有导游带领、解说，游人就如同盲人摸象。有蹭车、蹭网的，我今天给来个蹭导游。甭说导游一般都是捉风捕影，云山雾罩地侃，从中也能过滤出一些有用的知识。布达拉宫殿堂内的地面很多地方铺着厚厚的羊毛地毯，裸露之处平整光滑，看着极似白水泥制作的水磨石，但千年以前没有水泥呀，不禁心中疑惑。试问导游，导游说：“你观察的还挺仔细，这是西藏特有的阿嘎土，大家有没有看过一个藏族舞蹈，一群藏族男女，手持彩布包裹的木棒，边歌边舞地锤砸地面，那就是表现砸阿嘎土的劳动场面。”甭说，以前还真看过这样的舞蹈场面，只是不知道在干什么。爬上两道又窄又陡的木梯，上面是检票处，应该是进入到布达拉宫的核心地带，昏暗的通道，阴森的殿堂，陡峭的楼梯，飘逸的幡帐。到处都充满神秘色彩，让神经充满不寒而栗的紧张。平台上一处藏式的特大白色毡房，据说是活佛夏居的场所。堆积码放的经卷，悬挂的唐卡，经幡，还有那似床非床的卧具。再往上走，就是中央大厅了，四周一间间房中，是历代活佛的灵柩藏式佛塔，白色的佛塔上镶嵌着无数的金银珠宝，具体是什么珠宝，很少有人能认全。用导游的话说：“在这里金子是最不值钱的。”中央大厅里已被封闭，游人只能隔门而望，一根根粗大的柱子，挂着布帘，显得神秘莫测。据说，大厅原来可以随意进去参观，柱子上也没有遮挡，柱子上镶嵌着数不清的牙齿。这是那些千里迢迢来布达拉宫朝圣的人们，如果中途不幸遇难身亡，同行的人就会把他的牙齿拔下来，带到布达拉宫，永远镶嵌在殿堂的柱子上。证明其人和灵魂来到了布达拉宫，朝圣得到活佛的认可，朝圣者将此视为无尚的荣耀。
布达拉宫实在是太大了，据说和北京故宫一样，有9999间房屋。依山而建，藏传佛教的神秘布局，政教合一的建筑模式， 千百年佛教历史文化的积淀。其蕴藏的奥秘可谓是浩如烟海，要想能有所了解一二，绝非数日之功可解决。今日一游几乎连走马观花都算不上，不过就是布达拉宫我来过了。带着心中的种种疑惑和遗憾，走出了宫殿的门。
外面阴雨连绵，雨水把宫墙上的红色冲刷下来，赭红色的雨水顺着坡道流淌。据考证，这宫墙都是天然颜料涂染，尤其白色是牛奶泼上去的。至于为什么？就无从知晓了。
从布达拉宫的西北门出来，就是早晨走过的转经道路。淅淅沥沥的雨中，还有很多转经人，冒雨在这走了无数遍，祈盼人生愿望的道路上，虔诚地迈着坚定的步伐。
坐上拉萨开往北京的火车，透过车窗，一座座冰峰雪山在眼前一闪而过，一座座高压线铁塔随着风驰的火车在视野里无穷无尽。那首藏族老歌《逛新城》的曲调，似乎在记忆中被唤醒。一群去大学报道的藏族青年男女，坐在对面，憨厚的脸上洋溢着喜悦的笑容。应该说这些藏族年轻人是西藏将来腾飞的翅膀和希望。
十几日匆忙的旅途，身心俱以疲惫，难得清闲下来。躺着卧铺上静静地沉思着，思绪与感慨在脑中翻滚，旅途情景在眼前一幕幕再现。都说川藏之旅，布达拉宫之行是灵魂洗礼，心灵净化之旅。我扪心自问：心灵是否有所触动？感受又能有几何？
踏上318国道，心中先是一种忐忑不安，到达拉萨心中又平添了几分沉重。忐忑的是行路之艰险，沉重的修路之艰难。据说，修建川藏线牺牲解放军官兵达3000人，也就是说每公里就有一位英魂守卫着。至今怒江大桥虽然几次翻建，那特意遗留下的桥墩，就是一座英灵永铸的丰碑。我触摸过大渡河上的铁索，那是共产党的初心凝聚而成，我仰望过雪峰冰川的洁白，那是中华母亲河乳汁的发源。羊卓雍措湖水纯净湛蓝，我的身影在湖水中映照，心灵在纯净中融合洗礼。我推动布达拉宫的转经筒，走进这神圣的殿堂，我虽没有宗教信仰，但藏传佛教的信仰让我为之震撼，他们不求财，不求官，自己的财产毫不吝啬地贡献给自己的信仰。觉得灵魂在这里留下印迹。旅途中的徒步客，虔诚的转经人，其坚毅的精神融入进脑海。
不平凡的2021年，我的心扉放飞在雪域高原上，伴随着朵朵白云，在蔚蓝的天空上翱翔。
