难忘“老飞”，我的好战友

　　“老飞”，是人们平时对飞行员的简称，叫起来简单，听起来明了、亲切。“老飞”在一般人心目中是陌生的，神秘的。我和“老飞”们打了十几年交道，生活工作在一起亲如兄弟，战友情深，永世难忘。

　　我参军所属部队是空军航空兵第七师二十团机务大队，兵种为地勤机务兵，具体专业是维护检修歼击战斗飞机，和飞行员同一个机场，同一个营区，同工作在一架飞机，所不同的是，我在地面维护，他们在蓝天翱翔，我们整天生活工作在一起，不仅工作配合默契，感情更是水乳交融，互相信任，空军地勤和空勤一对好兄弟。（航空兵部队分为三勤：空勤为飞行员、地勤为维护机务兵、后勤为供给保障服务的场站）。

　　“老飞”值钱。常言道：“飞行员是国家和人民用黄金堆起来的”。飞机的高技术和飞行的特殊性，使飞行人员必须经过较长时间的培养和训练。当一名飞行员的首要条件必须身体过硬，我军将一名飞行员培养成为能够担负值班作战任务的全天候飞行员，要经过“三级五阶段”的学习培训，三级是航空学校学习训练（航空预校、航校）、基地训练、部队训练；五阶段是基础训练、初教机训练、高教机训练、改装训练、战术训练，从进航空预校、航校，到下部队能担任值班需要十年以上的时间（其中间有好多因身体和其它原因被淘汰改行），十几年的时间到部队才是一名“新兵”。现代军用飞机是最新科技成果的结晶，使用最新的制造材料，价格非常昂贵，飞行消耗巨大，一架飞机飞行一小时需要几万元、十几万元的费用，据我国空军有关部门1986年概算，培养一名能够担负作战值班任务的歼—8型飞行员需要300万元人民币，轰—6型飞行员需要500万元人民币，这是三十多年前的数据，现在算起来那就更昂贵了。

　　“老飞”是党和国家的宝贵财富，享有较高的政治待遇和社会荣誉。由于飞行工作的特殊需要，飞行员除享受现役军官的待遇外，还按照有关规定享受飞行员特有的待遇。享受航空飞行专业岗位津贴、空勤伙食、特种装具等待遇。从飞行院校毕业后，高中生和大学二年级毕业生飞行学员获大学本科学历、授学士学位，并任命副连职军官；应届本科毕业生飞行学员，再授予军事学学士学位，双学士学位，任正连职军官。部队“老飞”工资=现役军官工资+飞行等级津贴+飞行小时津贴+其它补助组成。“老飞”的妻子结婚即可随军（普通军官的妻子职务到副营职），随军后优先安排住房和工作，只要符合现行政策的，还可以特招进空军部队当军官（普通军官没有此待遇）。单身的飞行员住飞行公寓。部队飞行员的行政职务，根据年限一般可由副连职晋升为副师职，根据本人的情况和工作的需要，有将培养成指挥员、航天员、将军。为了保证“老飞”有强健的体魄，国家规定飞行员享受全军最高伙食标准，每年身体健康疗养一个月和探亲假一次，“老飞”的子女参加全国普通高考，凡符合军队院校招生条件的，优先录取军校学习。空军高级将领百分之九十五以上的都是“老飞”出身，如团长、师长、军长、空军司令员都是飞行员出身，他们不但会在蓝天上飞行，而且还会在地面指挥作战。

　　“老飞”在外人眼里是“神秘”的，但只要你和他们接触多了，就会感到他们非常的亲热、随和。我们在部队经常轮流在外场担任战备值班，二、三级值班都是在机场值班室，飞机准备好随时升空作战，人员在值班室待命，期间可以看电视、学习、打扑克，就是不能离岗位。有时我们地勤人员正在一起打牌，玩得正开心，“老飞”们跑进值班室夺下牌坐下就玩，有时因出错一张牌和对家争吵的面红耳赤，输了在惩罚钻桌子时，“老飞”们块头大，又穿着飞行服钻到桌子底下爬不过去，几个人手推脚踹，爬出来又接着干。有时输了往脸上贴白纸条，输几盘下来，白纸条贴满了全脸，呼吸一下，白纸条在面前轻轻飘起，白净的脸面挂着条条“门帘”，逗得大家好笑。有一次正玩的热闹，突然师首长进来了，一见“老飞”的脸上，师首长气就不达一起出（师首长也是“老飞”），训斥他们太怂，说吧，夺过牌他干了起来，首长一上台，地勤战士们都让着首长，赢了几盘，首长擂起了大话，对几位“老飞”说：“看到了没有，这才叫技术，学着点”。说完和大伙哈哈大笑起来，师首长他没有官架子，经常到基层连队和战友们打篮球、下象棋、打扑克、聊天，非常平易近人，没有一点大官的架子。还记得有一次，星期天一位“老飞”和地勤战友玩耍摔跤，三局两胜，结果“老飞”输了，在众人面前熟了它不服气，觉得没面子，要求再来两局，结果两局又输了，当场和对手翻脸吵了起来，搞得大家都很尴尬。第二天一到机场，那位“老飞”又来飞输给昨天摔跤的地勤战友的飞机，“老飞”抱起那位战友就地转了三圈，又是咯吱，又是拍肩，并对那位战友说：“兄弟，还生哥哥的气呢，昨天场面上那么多人也不让着哥点，真不够哥们”。说完在场的人都笑了起来。空勤、地勤在一起工作经常打交道亲如兄弟，说话没有反正，星期天、节假日他们经常到地勤住所找老乡、战友玩耍（因特殊原因地勤和其他人员没事不去飞行员住所），每次疗养、探亲带来好吃的东西都要拿来和地勤战友们分享。“老飞”们平时嘻嘻哈哈，每当飞行训练时都非常认真严肃仔细，一丝不苟，比如，明天计划飞行训练，今天要做好明天的飞行科目准备，除熟记飞行任务的理论数据外，还要模拟演练，手里拿一架小型飞机，在操场上行走运动比划着飞行科目的各种动作和应急处置方案。晚上早休息，第二天凌晨四点多钟起床乘车到机场飞行，飞行科目不同，有的一天飞二三个，有的飞五六个起落，飞完一天累的精疲力尽。“老飞”们除日常飞行训练外，他们都有自己的业余爱好，利用业余时间，学习书画弹唱，飞行大楼里涌现出许多“画家”、“书法家”、“音乐家”、“作家”、“体育健将”等优秀人才，既活跃了飞行员枯燥的生活，又学到了一技之长。

　　当年在部队令我最难忘的两位“老飞”战友，一位姓陈，四十多岁，是我们团的射击主任，他飞行技术精湛，入伍二十多年来，刻苦训练，精益求精，对飞行事业兢兢业业，从一名普通飞行员晋升到“全天候”射击主任，他说话和气，平易近人，在全团空、地勤中有很高的威望。记得那年初夏，在机场飞行，第一个起落下来很顺利，下飞机后和机械师握手，和机组的同志还热情地打招呼。在飞第二个起落时，按程序在机组机械师的陪同下检查飞机，进飞机座舱穿降落伞，开车，在将要滑出停机坪起飞时和地面的地勤战友招手示意。上天飞行二十分钟后突然传来噩耗，陈主任所驾驶的飞机在空中飞行时发生意外，造成机毁人亡（飞机摔碎，飞行员牺牲），当我们听到这一消息，像晴天霹雳，心跳加速，腿抖发软，刚才在地面和我们又说又笑，一瞬间一个活蹦乱跳的人说没一下就没了，谁也难以相信接受，可是，不敢想的事却变成了现实。部队把家属接到部队，妻子面对半年没见面的丈夫哭的死去活来，家里上有年迈的父母，下有刚十多岁的女儿。在清理陈主任的遗物时，带有余温的手表在枕头下压着还在不停的转动，它的主人今天没有戴它，不知是遗忘，还是想给部队和战友们留下难忘的记忆。事业需要他，亲人想念他，战友怀念他，为了人民的幸福，祖国领空的安全 ，他献出了年轻宝贵的生命。

　　还有一位姓吴的“老飞”，是山东人，三十出头，一米六几的个头，每次飞行他都要拿一个厚棉垫子垫在座舱下，增加人身高度，他平时训练非常刻苦，家住农村，一个农民的儿子成长为一名飞行员感到自豪和骄傲，他很珍惜，本想在“老飞”的岗位上多飞几年，可是，就在一次夜航飞行中，大脑发生错觉，迷失了航向，机场跑道方位是东西方向，在飞机着陆时发生判断错误，他驾机准备朝南北方向跑道着陆，就在刹那间塔台指挥员突然发现，立即提醒，及时引导，避免了一起特重大事故的发生，挽救了战友的生命和国家的财产。第二天上级通知吴飞行员暂停飞行，鉴于身体原因一星期后上级正式命令他停飞改行，到某场站司令部当参谋。作为一名“老飞”很不易，不能出一点差错，否则，随时都有生命危险和停飞改行。　　

　　我们团的“老飞”们都是好样的，孙和荣、朱元斌、尹忠玉、辛德忠、张同顺、李守才、柳茂元等，他们在地面是普通一兵，上天翱翔在万米长空，叱咤风云，穿云破雾，力博苍穹，单机、双机、四机、六机编队，似晴天霹雳，震慑顽敌，忠心报国，个个是蓝天骄子，对对是长空英雄，他们参加打空飘气球、歼、轰合练、试射导弹、新科研项目试飞、南方轮战、军事演习、参加国庆阅兵、保卫首都北京等重大任务，保护了祖国领空安全，为人民为祖国做出了重大贡献，他们把青春和毕生精力贡献给飞行事业，有的成为“全天候”特级飞行员，有的成长为师、军、军区首长，现在都已到古稀之年，但是，“老飞”们所做的贡献，永远载入人民空军的历史光荣史册。

　　“老飞”，我永远难忘的亲密战友。